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联轴器径向位移及传动性能

作者: 发布时间:2021-07-12 10:20:56点击:404

信息摘要:

当安装调整后,难以保持两轴严格对中或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。

当安装调整后,难以保持两轴严格对中或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器,由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动。

联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。联轴器安装好以后,正常运转一个班,必须检查所有紧固螺钉,如发现松动,必须以规定的拧紧力矩再次拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动。在一般条件下连续运转500小时加油一次,间断运转2个月加油一次,若高温条件下工作必须每周加油一次,加油时把轴承端面油孔螺钉拧下,用高压油枪注入至溢出为止。

联轴器

联轴器日常保养时,如发现压痕等正常磨损现象,应及时更换;联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断);在保养拆洗时,将十字轴调转180°,以达到轴颈受力交替使用。齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm。齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。

联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。在工作运转中,应经常观察万向联轴器是否发生异常的径向摆动和轴承发热等现象,发现这些现象必须及时维修。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器。


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