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联轴器发生故障后需进行检查

作者: 发布时间:2022-07-15 15:50:07点击:363

信息摘要:

联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩,联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件,有时也用以联接轴与其他零件。

联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和传递扭矩,联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件,有时也用以联接轴与其他零件。联轴器常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间,由于制造安装不、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移,以及缓和冲击、吸振。

联轴器地脚螺栓振断一根,这次发生故障后引起我们的高度重视,决定进行系统检查,联轴器振动大是造成打齿的主要原因。我们采取了对轴承座底板进行加厚的办法,同时对底板的正反两面进行加工,防止垫片接触不良。联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要,则取决于每一种特殊的被联接机器的性能。联轴器的不平衡状态较敏感,具有悬臂转子或悬臂负荷的机械装置,通常联轴器的不平衡状态比较敏感。

联轴器拆卸的程度一般根据检修要求而定,有的是要求把联接的两轴脱开,有的要把联轴器全部分解,还要把轮毂从轴上取下来。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸须选择合适的工具,联轴器螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏,拆卸会困难。在生产联轴器时,铸件会出现表面增碳、体积增碳或者是局部增碳等情况。

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